경량전철시스템(LRT: Light Railway Transit System)
도시철도의 일종으로 차량시스템, 전력공급시스템, 신호시스템, 선로구축물 등 시스템의 구성 분야별 기능이 상호 통합․연계된 체계 내에서 여러 편성의 열차가 운행계획에 따라 시간․방향당 30,000명까지 승객을 수송하는 시스템으로서 최고 운행속도 70km/h까지 무인운전이 가능한 교통시스템
LIM(Linear Induction Motor)
회전운동을 하는 일반 전동기와 달리 회전운동 감속장치를 필요로 하지 않고 직선 구동력을 직접 발생시키는 전동기
AGT(Automated Guideway Transit)
2량 1편성 단위로 6량까지 증결 편성될 수 있고 정밀․자동화된 무인운전이 가능한 교통시스템
목표노선
개발되는 경량전철시스템의 종합성능을 구현할 수 있는 국내 지형의 대표성을 갖는 노선
시험선로(pilot plant)
개발되는 경량전철시스템의 목표사양에서 실용화를 위한 최소한의 항목에 대하여 시험․평가할 수 있는 제한된 길이와 형태의 시험노선
차량시스템(train system)
차체와 설비, 대차, 차량전기장치, 제동장치, 차상 신호장치 및 승객서비스장치 등으로 구성되어 승객을 수송하는 시스템으로 열차시스템의 구성단위
차량(car)
차량시스템을 구성하는 기본단위로서 차량시스템에 요구되는 승객 수송기능을 담당하는 차량시스템의 개별 구성단위
열차(train, train-set)
종합된 승객수송 기능을 수행하도록 여러 대의 차량을 연결, 편성한 수송형태로서 운행 계획․관리의 대상이 되는 운행단위
주행저항(running resistance)
열차가 궤도를 따라 주행할 때 기계적 마찰 및 공기역학적 저항으로 받는 힘
상용제동(service braking)
정상적인 운행조건에서 주행중인 열차가 운행신호에 따라 정해진 거리 내에 정차하기 위해 회생제동과 공기제동 등을 적절히 혼합하여 일정한 승차감을 유지하며 열차를 감속시키는 기능
비상제동(emergency braking)
열차가 비정상적인 운전 등으로 인해 제한속도를 초과하거나 종합운행장치에 적절히 반응하지 않는 경우 등, 예상되는 선행 열차와의 추․충돌 위험성을 방지하기 위하여 열차가 가진 점착한계 내에서 최대의 감속도로 열차를 정차시키는 기능
MTBSF(Mean Time Between Service Failure)
service failure는 전체 운행구간을 기준으로 시스템의 운행을 계획된 시간보다 10분 이상 지연시키거나 기지에서 계획된 열차가 스케쥴 대로 운행에 투입되지 못하고 운행이 취소되는 시스템의 고장이나 이상발생을 의미하며, MTBSF는 service failure가 발생하는 시간 간격의 통계적 평균
vital
동작의 정확성이 승객, 승무원 및 장비의 안전에 중대한 영향을 미치는 기능, 또는 비정상적인 동작의 결과가 시스템에 나쁜 영향을 미치게 되어 즉시 또는 점진적으로 승객, 승무원 및 장비의 안전에 위험한 상황을 초래하는 기능
fail-safe
시스템을 구성하는 하드웨어 또는 소프트웨어의 고장이 발생하여 기능이 저하되거나 정지하여도 당해 시스템 또는 상위시스템은 안전한 쪽으로 유지되는 것.
댓글을 달아 주세요