전기화재 및 감전예방 대책
- 안전작업시의 마음자세는 항상 평정을 유지하고 신중하게 작업에 임한다
- 분진이 많은 장소에서는 전기설비 취급 부주의 또는 모터 과열 등 점화원에 의한 화재가 발생할 수 있으므로 분진방폭형 기기를 사용한다.
- 목재나 가구공장 등은 자연통풍이 잘되는 장소를 선정하며 배기팬 등에 쌓인 분진을 주기적으로 청소한다.
- 옷가게 및 재래시장 등에 사용하는 백열전구는 전구보호망을 씌워 가연물과 이격한다.
- 쇼윈도 또는 쇼케이스 안의 조명용 전선은 0.75㎟ 이상의 코드 또는 켑타이어 케이블을 사용한다.
- 옥내 네온사인은 네온 전선을 사용하며 지지점간 이격거리는 1m 이내로 하고 전선상호간 간격은 6㎝ 이상 이격한다.
- 아크 용접기는 자동전격 방지기를 부착하여 사용하며 용접기 케이블이 손상되거나 손잡이 홀더 부분이 노출되지 않도록 한다.
- 습기나 물기가 있는 장소에는 반드시 누전차단기를 설치한다.
전기설비 유지관리요령
수전실(변전실)
- 수전실의 출입문에는 잠금장치를 하고 위험표시를 하여 관계자외 일반인이 출입하지 못하도록 한다.
- 옥외수전실에는 보호 울타리를 설치하여 어린이 또는 가축 등이 들어가지 못하도록 한다.
- 수전실에는 가연성 또는 인화성 물질을 두지 않도록 한다.
- 옥외 수전 설비 장소에 잡초나 수목이 있을 경우 지락사고의 위험이 있으므로 제거한다.
인입선
- 인입선 지지물(전주)은 까치가 집을 짓는 장소가 될 수 있으므로 까치집 방지 시설물 등을 설치하여 지락 및 단락사고를 방지한다.
- 전주 또는 전선에 걸린 장애물을 제거시 추락사고 및 부주의에 의한 감전사고의 우려가 있으므로 안전관리자의 책임하에 작업한다.
- 지중에 매설된 케이블은 차량이 통과할 때 중량물의 압력으로 손상될 우려가 있으므로 1.2m 이상 깊이로 매설한다.
- 케이블이 매설된 부근에서의 굴착작업은 케이블이 손상될 위험성이 있으므로 관계자의 감독하에 작업한다.
변압기
- 운전중인 변압기는 전압, 전류 등을 측정하여 과부하로 운전되고 있는 지의 여부를 확인한다.
- 변압기의 부싱에는 캡을 씌워 충전부가 노출되지 않도록 한다. 변압기에서 이상음이나 냄새가 나는 지를 확인한다.
- 계절용으로 사용하는 변압기는 사용하지 않은 기간에는 차단기 또는 개폐기를 개방하여 무부하 손실이 없도록 한다.
전력퓨즈
- 변압기, 전동기, 콘덴서 등의 부하전류를 계산하여 과부하시 용단될 수 있는 정격전류의 퓨즈를 선정한다.
- 퓨즈 링크의 오손, 파손, 나사풀림 등의 여부 및 몸체와의 접촉상태를 확인한다.
- 충전부분과 다른 시설물과의 이격거리 및 취부상태의 적정여부를 확인한다.
수배전용 차단기
- 충전부 단자의 변색, 볼트와 너트의 조임상태, 부품의 파손, 탈락여부 등을 수시로 확인한다.
- 원활한 작동이 되지 않을 때는 기계적 구동부에 약간의 오일이나 구리스를 바른다.
- 개폐 표시기 또는 개폐 표시등이 정확하게 지시하는지를 확인한다.
- 정전이 가능할 경우는 절연부분을 마른걸레로 깨끗하게 닦아준다.
콘덴서
- 콘덴서는 개방할 때 잔류전하를 방전시켜야 하며 필요시 방전장치 내장형 콘덴서를 설치한다.
- 저압용 콘덴서는 개개의 전기기기별로 설치하는 것이 바람직하며 전기기기와 동시에 개폐되는 구조로 설치한다.
- 콘덴서 외함의 접지여부 및 접지선 탈락, 부싱커버 파손, 외함변형 여부 등을 수시로 확인한다.
- 단자 이완 및 발열, 콘덴서유의 누설여부 등을 점검하며 전선굵기가 적정한지 를 확인한다.
예비 발전설비
- 디젤엔진 발전기는 최소 주1회 20분 정도 무부하 운전하며 매 3회 시운전마다 최소 30% 부하에서 15분 정도 운전하여 비상시 즉시 가동될 수 있도록 점검한다.
- 엔진오일은 수시로 점검하며 규격에 맞는 오일로 보충 및 교환한다. (매 100~150시간마다 교환)
- 라디에이터는 항상 냉각수로 보충하여 부족하지 않도록 하며 녹물이 생겼을 때는 교환하도록 한다.
- 연료탱크 연료량은 항상 충만하게 유지한다.
- 시운전 및 운전시 정격회전수, 엔진오일 압력이 정상(2.5～4.0kg/㎠)인지 확인한다.
- 축전지의 전해액이 피부에 닿거나 눈에 들어가면 위험하므로 취급에 유의한다. (눈에 들어갔을 때는 물로 씻고 전문의의 진료를 받을 것)
- 연축전지는 충전 중에 인화 폭발성 가스가 발생하므로 화기나 정전기를 근접시켜서는 안된다.
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전기화재 발생이 잦은 겨울철이 다가오고 있습니다.
2008/11/06 15:55 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]누전/과부하 차단기가 있어도 전기화재가 발생하는 이유는 아크(스파크) 때문이다.
미국방화협회(NFPA)의 발표에 의하면 전기화재의 약 80%가 아크(Arc Fault)로 인해 발생되었다고 하였고, 이에 미국의 전기안전규정(NEC)에 2002년1월1일 이후 신축되는 건물의 침실 배선에는 AFCI를 의무적으로 설치하도록 명문화하여 모든 가정의 전기회로에 아크 차단기를 설치하도록 규정하였습니다.
아크(Arc)는 전선의 노후화로 인한 절연파괴, 햇빛에 의한 전선의 약화, 가구나 문틈에 끼인 전선의 손상, 전선의 지속적인 구부러짐, 플러그의 잘못된 연결 등에 의해 일어나게 됩니다.
아크에 관하여 정부나 소방관련기관에는 관련법규나 규정이 없어 현재 사용자 스스로 전기화재예방을 위해 노력해야 하는 실정입니다.
전기제품 과열 및 전기합선의 문제로 인한 화재의 주 원인인 아크 결함은 최신기술의 “아크 차단기”로 더 이상 전기화재로 인한 물적, 인적 손실을 방지할 수 있습니다.